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武当派张三丰的疯言疯语

IT、游戏产业双料时评人张书乐

 
 
 

日志

 
 
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80年代生人,张书乐,人送外号武当派张三丰,即一个姓张的无党派人士,每天发三次疯。与书结下不解之缘。在博客中国开过专栏,侥幸成为他们的热门作者。做过几年记者,玩过电视、报纸,作过香港文汇报驻湖南记者,也当过地方小报的编辑,反正聊胜与无巴,欢迎约稿。 QQ:5947844 邮箱:zhangshuyue@163.com 本博客所有文章版权均属于作者张书乐,转载请注明作者,此致敬礼!

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奇瑞“触电”新能源车 慢半拍的进化逆袭  

2016-08-26 08:57:50|  分类: 产业时评 |  标签: |举报 |字号 订阅

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在跑道上,最优秀的运动员,永远是让对手的步伐跟着自己的节奏舞动。

文/张书乐

在刚刚结束的奥运会上,看过这么个奇葩介绍,关于飞人博尔特:每次起跑,总是比大多数对手慢半拍,可即使是在百米赛的前70米落后的情况下,也能逆转夺金。

按照事后诸葛亮们的解读,这是博尔特童靴总是能在后程加速中完胜。而其实,在田径赛场的所谓“规律”也往往在科技领域起到奇效。近期,以首款插电混动车艾瑞泽7e杀入新能源汽车战局的奇瑞,就显然利用了这样一个慢半拍的战术,想要后发先至。

已经起跑了好几年的如国外的特斯拉,已经吹嘘了好几年的如国内的互联网汽车,如乐视、阿里和腾讯,能够那么容易被反超吗?
奇瑞“触电”新能源车 慢半拍的进化逆袭 - 张书乐 - 武当派张三丰的疯言疯语
 
进化第1步:不跟风炒概念,一出手必须放大招

就和把大象装进冰箱一样,要做到逆袭,也是有步骤的。

按照奇瑞的说法,艾瑞泽7e是一款插电式混合动力产品,动力总成采用世界前瞻的ESS科技混合动力系统。这个名词看起来似乎有点费劲,也不容易理解。其实只要记住两点即可:

一是这种系统是宝马等豪华品牌所采用的混动结构。

二是由于技术专利壁垒,中国品牌没有其他厂商采用此种结构。

这背后的话语也就无须去阐述了。反观当下新能源车,大多还在打着概念牌,说的玄乎的如互联网造车,务实点的如车联网,或者就是如何让车子更加智能化,甚至是无人驾驶云云。然而这些概念,却总给人一种云深不知处的感觉。

对了,前些日子特斯拉出了交通事故后,中文介绍上的那个神奇的“自动驾驶”也悄悄改成了“自动辅助驾驶”。

而且,这些其实和新能源汽车的插电概念还隔着有点远,属于智能汽车范畴。反之,真正务实的大招就是汽车的动力系统和在此基础上的用户体验。

从这一点上,奇瑞的慢半拍“触电”,其实是点在了国人的痛点上,而非那些炒概念的,总是在痒点上做文章。
奇瑞“触电”新能源车 慢半拍的进化逆袭 - 张书乐 - 武当派张三丰的疯言疯语
 
进化第2步:快速迭代,让对手跟不上节奏

仅仅如此,还只是奇瑞的新能源汽车布局走了一小步,要让自己触电能够逆袭,必须有后招。

奇瑞常务执行副总经理陈安宁透露,艾瑞泽7e只是作为开始,今后奇瑞每年将有1-2款插电式混合动力车型投放市场,而在纯电动车方面,将重点发力SUV市场。

每年1到2款新能源汽车,这是什么节奏?比苹果一年发布一款新智能手机不遑多让。而且这还是汽车,不是手机,正儿八经把互联网思维里的快速迭代理念运用到造车上的路数。

然后呢?据媒体报道,今年除艾瑞泽7e外,奇瑞还将推出艾瑞泽5EV以及微型纯电动车型——小蚂蚁。同时,奇瑞规划的新能源项目已开工建设,新项目将实现拥有年产6万辆纯电动汽车铝合金骨架车身的能力,投产车型包括多款全新电动车产品。

很显然,这是不断释放产能的节奏,也就是说,每一次新产品的推出,都会有大量的铺货和产能释放。这样的快速迭代和新能源汽车产能的储备,很显然是奇瑞公开“触电”前,就已经谋划好的布局,一个一起跑,就要全速前进的套路。

而仅仅一个每年一两款的快速迭代,就足以让大多数对手,尤其是产品还停留在设计图纸、概念车和样车阶段的所谓先入局者难以承受。这节奏,才真正是让人眼花缭乱。

话说,在跑道上,最优秀的运动员,永远是让对手的步伐跟着自己的节奏舞动。

若奇瑞能按其设想进化至此,它将成为自主汽车品牌中在新能源车领域的领跑者。
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进化第3步:纯电模式下的技术进化

仅仅是玩概念和玩新品,显然无法实现持续。要真正实现领先,技术上靠谱才是王道。

在很多认知中,大多以为此次发布的插电混动车艾瑞泽7e是奇瑞入局新能源车的标杆。但其实还要加上正式二字。因为早在2014年,奇瑞便推出了纯电动车型eQ,只不过,那一次动作,更准确的来说是“试水”。

而此次正式推出的艾瑞泽7e,除了继承了早前艾瑞泽系列的操控性、安全性、舒适性上的多重优点,并继续在时尚外形上征服用户外,同时在插电上也有自己的独到技术优势。按照官方数据显示,在纯电模式下,艾瑞泽7e的续航里程为50公里,在满油满电的情况下更拥有930公里的超长续航能力,平均百公里综合实测油耗仅为1.9L。

显然,这样的运行数据,已经可以完全满足都市人群在上班代步上的需求,而且诸如当下热门的科技元素,艾瑞泽7e身上也都有集中呈现,如其搭载的Cloudrive智云互联行车系统不仅实现了手机互联映射、能量流动动态查阅等人机交互功能,还可通过手机远程控制开启关闭门锁、后备箱等,并可以远程预约充电。

这其实也就使得打先锋的艾瑞泽7e已经有了比较强烈的科幻元素和使用特征的结合,而这其实也就成为了其在技术进化上,真正让新能源车从概念、鸡肋或刷存在感道具的观感,变成一个实实在在的交通伴侣。

张书乐 TMT行业观察者、游戏产业第一时评人 微信号:zsl13973399819 新著有《探路——互联网时代行业转型革命》,一本关于钻到地缝里寻找创业生机的书。各大网店和书店均有销售。
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